舟山2020年物流行業(yè)盤(pán)點(diǎn)分享之物流信息化
回首今年的中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求減緩的情況下，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)卻呈現(xiàn)了快速發(fā)展的勢(shì)頭。特別是物流裝備制造企業(yè)的訂單大幅增加，預(yù)示著物流行業(yè)對(duì)該領(lǐng)域、乃至整個(gè)物流業(yè)的需求增長(zhǎng)將會(huì)迎來(lái)高峰。那么作為現(xiàn)代物流必不可少的一部分，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理已經(jīng)成為整個(gè)物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對(duì)于現(xiàn)代物流管理和物流配送企業(yè)而言，如何在有效節(jié)省成本的前提下提高服務(wù)水平也是需要思考的問(wèn)題之一。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和網(wǎng)民數(shù)量的激增，物流服務(wù)已經(jīng)從單純的運(yùn)輸為主轉(zhuǎn)向了以電子商務(wù)為主要服務(wù)方向的增值業(yè)務(wù)。由于快遞企業(yè)規(guī)模較小，經(jīng)營(yíng)模式靈活多變，其提供個(gè)性化、多樣化的服務(wù)將成為物流體系變革的“關(guān)鍵”。物流行業(yè)具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，因此對(duì)客戶(hù)的要求也非常高。在這樣一個(gè)信息的大環(huán)境之下，如何更好的開(kāi)展物流業(yè)務(wù)并成為物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，這就直接關(guān)系到現(xiàn)代物流管理和物流配送所面臨的核心課題。
對(duì)于現(xiàn)代物流的管理，除了要強(qiáng)調(diào)質(zhì)量管理以外還要重視效率管理。由于物流的活動(dòng)時(shí)間短、空間利用率高，所以物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率是所有商品中最高的。物流管理實(shí)現(xiàn)信息化主要有三個(gè)方面：其一就是建立物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，搭建物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，收集國(guó)內(nèi)外物流相關(guān)資訊，形成物流服務(wù)平臺(tái)，為下游用戶(hù)提供物流解決方案；其二就是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立健全物流信息資源的數(shù)據(jù)庫(kù)及信息反饋渠道，加強(qiáng)上下游的信息追溯與整合，提升企業(yè)運(yùn)作的規(guī)范化程度，增強(qiáng)自身資源利用能力；第三就要加快構(gòu)筑跨部門(mén)、跨地區(qū)、跨境之間，統(tǒng)一規(guī)范物流流程、建立物流信息系統(tǒng)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)推廣平臺(tái)幫助物流企業(yè)降低成本。
由此可見(jiàn)，物流行業(yè)目前正處于大發(fā)展大融合時(shí)期，在優(yōu)化傳統(tǒng)商業(yè)模式的同時(shí)又要轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)型為新經(jīng)濟(jì)、全新業(yè)態(tài)，才能進(jìn)一步推動(dòng)物流企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展，提升品牌效應(yīng)和物流效益。因此，物流供應(yīng)鏈管理也就應(yīng)運(yùn)而生。
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倉(cāng)儲(chǔ)貨架在物流系統(tǒng)中起著舉足輕重的角色，因?yàn)樗粌H是貨物流轉(zhuǎn)與儲(chǔ)存地樞紐，更是貨品追蹤與傳送樞紐；是現(xiàn)代化大生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)作的重點(diǎn)區(qū)域之一。它是工廠經(jīng)營(yíng)的主要場(chǎng)所，同時(shí)也是工廠門(mén)口最熱鬧、最具商貿(mào)氣息的地方。很多人都說(shuō)這里離家鄉(xiāng)特別遠(yuǎn)，但我們就不這樣認(rèn)為吧！隨著現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)快速發(fā)展，越來(lái)越多的...
閣樓貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一 閣樓貨架些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。此類(lèi)系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或...
在諸多貨架種類(lèi)中， 閣樓平臺(tái) 是較為經(jīng)濟(jì)的一種。它廣泛用于機(jī)械、汽車(chē)、家電等行業(yè)使用。閣樓平臺(tái)貨架采用方便流動(dòng)和先進(jìn)后出設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，適合于存放多種物品。托盤(pán)貨架可以任意組合可隨意改變倉(cāng)庫(kù)大小，并且能根據(jù)貨物尺寸調(diào)整橫梁高度，便于儲(chǔ)存更多品種的產(chǎn)品； 1、閣樓平臺(tái)貨架具有外形美觀，組裝簡(jiǎn)單...
倉(cāng)儲(chǔ)貨架 主要有輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架和中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架兩種，輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要是用于存放輕、小物品。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要是放置在倉(cāng)庫(kù)中間區(qū)域，承載能力較強(qiáng)，便于存放多件產(chǎn)品以方便貨物周轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)，但其也相對(duì)較高。輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要用于擺放重量較大的產(chǎn)品，而中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要使用于存放模具的貨物，兩者之間存在價(jià)值的區(qū)別主...
隨著 貨架 行業(yè)逐漸的壯大，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)籠的需求漸漸增加。那么就由倉(cāng)儲(chǔ)籠批發(fā)定做廠家華陽(yáng)貨架廠來(lái)為大家介紹一下出廠價(jià)和常見(jiàn)規(guī)格： （1）根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際使用情況，合理地選擇規(guī)格尺寸，可以滿(mǎn)足客戶(hù)不同貨物、品種、包裝等特性。 （2）一般每個(gè)箱體需要投入兩個(gè)塑料倉(cāng)儲(chǔ)籠；每個(gè)箱體可以存放三套或四套左右的倉(cāng)儲(chǔ)籠。 （...
定做重型倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架,重型倉(cāng)庫(kù)貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁一般采用特制的冷軋P型閉口梁;特制3叉掛件與柱卡連接同時(shí) 配有L型安全銷(xiāo)釘，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板，也可直接放托盤(pán)同時(shí)使用 貨架承載力強(qiáng)、耐磨損、更換...
