萊蕪2020年物流行業(yè)盤(pán)點(diǎn)分享之物流信息化
回首今年的中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求減緩的情況下，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)卻呈現(xiàn)了快速發(fā)展的勢(shì)頭。特別是物流裝備制造企業(yè)的訂單大幅增加，預(yù)示著物流行業(yè)對(duì)該領(lǐng)域、乃至整個(gè)物流業(yè)的需求增長(zhǎng)將會(huì)迎來(lái)高峰。那么作為現(xiàn)代物流必不可少的一部分，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理已經(jīng)成為整個(gè)物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對(duì)于現(xiàn)代物流管理和物流配送企業(yè)而言，如何在有效節(jié)省成本的前提下提高服務(wù)水平也是需要思考的問(wèn)題之一。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和網(wǎng)民數(shù)量的激增，物流服務(wù)已經(jīng)從單純的運(yùn)輸為主轉(zhuǎn)向了以電子商務(wù)為主要服務(wù)方向的增值業(yè)務(wù)。由于快遞企業(yè)規(guī)模較小，經(jīng)營(yíng)模式靈活多變，其提供個(gè)性化、多樣化的服務(wù)將成為物流體系變革的“關(guān)鍵”。物流行業(yè)具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，因此對(duì)客戶(hù)的要求也非常高。在這樣一個(gè)信息的大環(huán)境之下，如何更好的開(kāi)展物流業(yè)務(wù)并成為物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，這就直接關(guān)系到現(xiàn)代物流管理和物流配送所面臨的核心課題。
對(duì)于現(xiàn)代物流的管理，除了要強(qiáng)調(diào)質(zhì)量管理以外還要重視效率管理。由于物流的活動(dòng)時(shí)間短、空間利用率高，所以物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率是所有商品中最高的。物流管理實(shí)現(xiàn)信息化主要有三個(gè)方面：其一就是建立物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，搭建物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，收集國(guó)內(nèi)外物流相關(guān)資訊，形成物流服務(wù)平臺(tái)，為下游用戶(hù)提供物流解決方案；其二就是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立健全物流信息資源的數(shù)據(jù)庫(kù)及信息反饋渠道，加強(qiáng)上下游的信息追溯與整合，提升企業(yè)運(yùn)作的規(guī)范化程度，增強(qiáng)自身資源利用能力；第三就要加快構(gòu)筑跨部門(mén)、跨地區(qū)、跨境之間，統(tǒng)一規(guī)范物流流程、建立物流信息系統(tǒng)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)推廣平臺(tái)幫助物流企業(yè)降低成本。
由此可見(jiàn)，物流行業(yè)目前正處于大發(fā)展大融合時(shí)期，在優(yōu)化傳統(tǒng)商業(yè)模式的同時(shí)又要轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)型為新經(jīng)濟(jì)、全新業(yè)態(tài)，才能進(jìn)一步推動(dòng)物流企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展，提升品牌效應(yīng)和物流效益。因此，物流供應(yīng)鏈管理也就應(yīng)運(yùn)而生。
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倉(cāng)庫(kù)管理離不開(kāi)正確的貨物存放，也要面臨眾多的問(wèn)題，這時(shí)候管理者們最需要解決的就是如何在有限的空間內(nèi)盡可能多地展示貨物。下面華陽(yáng)貨架小編來(lái)為您支幾招： 1、根據(jù)倉(cāng)庫(kù)實(shí)際結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合適倉(cāng)庫(kù)陳列要求。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)貨架上的貨物應(yīng)該采用適當(dāng)?shù)姆绞綌[放，比如雙面或者弧形的位置。但是如果是靠墻區(qū)域，那么就要考慮到靠墻...
回首今年的中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣，國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求減緩的情況下，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)卻呈現(xiàn)了快速發(fā)展的勢(shì)頭。特別是物流裝備制造企業(yè)的訂單大幅增加，預(yù)示著物流行業(yè)對(duì)該領(lǐng)域、乃至整個(gè)物流業(yè)的需求增長(zhǎng)將會(huì)迎來(lái)高峰。那么作為現(xiàn)代物流必不可少的一部分，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理已經(jīng)成為整個(gè)物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對(duì)...
貨架的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造一般來(lái)說(shuō)都是比較簡(jiǎn)單的，只要我們掌握了一定的知識(shí)，就可以根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。但是，如果我們不按照正確的思路去進(jìn)行設(shè)計(jì)，那么它將大大增加成本，給企業(yè)帶來(lái)更大的麻煩。所以，我們首先應(yīng)該弄清楚這個(gè)問(wèn)題：貨架在設(shè)計(jì)中應(yīng)怎么做呢？ 1、合理規(guī)劃布局， 在制定倉(cāng)庫(kù)貨架布局之前，我們需要對(duì)...
當(dāng)我們?cè)谧鰝}(cāng)庫(kù)貨架的時(shí)候，其實(shí)很多人都已經(jīng)知道了重型貨架的設(shè)計(jì)是有一定范圍的，那么對(duì)于一些比較大的工廠以及大型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，其規(guī)格不僅適用于使用，而且針對(duì)這些廠家來(lái)說(shuō)還需要增加自己的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。而今天華陽(yáng)小編就為您介紹下重型貨架設(shè)計(jì)的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)： 1、貨物重量：這個(gè)數(shù)據(jù)可能并沒(méi)有那么精確，因?yàn)槟惚仨氁?..
倉(cāng)儲(chǔ)是物流行業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，其重要性不言而喻。因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物有了一定的了解。在這里，我們就跟著小編一起來(lái)看看吧： 一、倉(cāng)儲(chǔ)成品貨架根據(jù)承載重量和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可分為輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架和重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架。輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架每層載重通常不大于200kg。它主要用于放置一些輕型、小型貨物；中型和大型存儲(chǔ)架可以分別采用不同...
貨架行業(yè)蘊(yùn)藏著怎樣的市場(chǎng)商機(jī)呢？華陽(yáng) 貨架廠 為您一一解答：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)重型貨架的基本前提有三點(diǎn)： 1、原材料需求旺盛；2、供應(yīng)穩(wěn)定；3、供應(yīng)不變； 貨架行業(yè)發(fā)展前景如何？ 南海區(qū)地處南海北部邊緣，毗鄰廣東省和福建省，毗鄰深圳特區(qū)、中山南站等經(jīng)濟(jì)特區(qū)，因清初建城而得名，歷史文化底蘊(yùn)深厚，又被稱(chēng)為嶺南集散地。其...
